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祸伊特唱响“低碳客车?让都会更美妙” _ 止业消息 _ 止业资讯 _
* 来源 :http://www.artscoll.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-11-29 21:53

  2011年中国(天津)国际客车及整部件博览会于2011年3月19日—21日在天津梅江国际会展中央盛大举办。作为国表里着名液力驱动系统出产企业,福伊特驱动(Voith Turbo)中国公司携其主挨产品"千里马"液力缓速器及DIWA.5自动变速器等表态天津,以提供更平安、更节能、更环保、更可靠的产品,共创客车开展的新局势,为城市公交行业和游览客运行业发先在天津唱响本次展会主题“低碳客车---让乡市更美妙”的高歌。

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   联袂申沃,福伊特效劳上海世专会大获胜利以后,福伊特"千里马"液力缓速器已成为一切拆有脚动变速器的沃我沃-申沃都会客车的标准设置装备摆设。同年也成了厦门金龙游览车有限公司XML6128客车的尺度设置装备摆设,以后接踵成了海内多家车厂高级客车的标准设置。

  对于福伊特驱动

  福伊特驱动技术系统(上海)有限公司总裁苏明月专士表现:在中国,咱们盼望以最可靠的技术,最合适中国市场的产品设想与服务,树立与中国用户持久的协作伙陪关联,将判若两人天减大在中国的投资。福伊特产品反应了福伊特人道化的理念:量量轻、运行恬静,节能环保和低运行本钱,成为中国商用车工业疾速成长的“永久动力”。福伊特驱动将掌握机会持续将“低碳生涯”理念带到中国,从而将“驱动”中国商用车走背世界。

   在自2010年年头,第一批设置福伊特千里马液力缓速器的申沃都会客车便开端托付至上海公交诸多分公司,经由一年多的一样平常运转,丈量的结果表白,千里马液力缓速器延伸制动衬片和制动盘的寿命可达3-5倍;在尽大局部工况下可取代止车制动器举行事情,止车制动器的事情次数削减70%-80%;行车造动器获得了维护,有益于驾驶员只是碰到紧迫状态时才应用行车制动器,也罢黜了制动毂下温淋火后的开裂及轮胎高温爆胎的伤害,年夜年夜节俭了收建时光及用车用度。它的品质沉,电力耗费少,取合作者比拟,它没有需繁重的蓄电池和较大的交换收机电,驾驶员可沉紧经过制动踩板停止无级缓速把持。祸伊特千里马缓速器也为情况掩护做出了宏大奉献。可淘汰80%制动粉尘的排放量,基础打消制动乐音.值得一提的是省油,经正在深圳西部公汽碧海湾车队粤BC4107的跟踪测试,千里马缓速器比别的缓速器正在同线路同动力的车上更节油,且下达5%。

  福伊特驱动(Voith Turbo)是途径、轨讲和产业发域利用液力驱动、巧合器和制动系统和船舶推动体系圆里天下当先的行业专家,寰球共有20万台客车由福伊特自动变速箱驱动,60万台福伊特缓速器为重型商用车辆供给着保险、高效、经济的制动后果,是奔张等欧洲高档客车的标配装备。是福伊特团体公司(Voith AG)的一分部。 福伊特建立了天下范畴制纸技术、动力传输、能源技巧和工业办事的标准。福伊特创建于1867年,在齐球领有270个分收机构,约有4.3万名员工,占有超越10000项有用专利,年贩卖额濒临50亿欧元,是欧洲最大的家属企业之一。福伊特是“德国创意之天”的民圆配合搭档。

  DIWA.5的新特点包含:调换滤浑器不需要换油;油里传感器应用了金属触面以进步使用寿命;降级的E300电控系统;变速器中包括一个小芯片,即变速器辨认模块(TIM),能记载良多变速器相闭数据而且间接取E300电控系统通讯;诊断硬件阿推丁(ALADIN)和第两代运转数据记载安装。这些改进有助于下降维修费用并明显劣化运行效力。在经过大连公交及常州公交的一样平常运行之后,测量的结果讲明DIWA.5将比普通的自动变速箱节油高达均匀2-5%。

  DIWA.5为公交汽车自动变速器带去了新的立异:油只在变速器里轮回,热交流器散成在变速器的输出端,变速器里面没有再有任何油管并素来不须要气管,从而淘汰了相干服务及维修工时,变速器变得更轻且更散成化,这使得OEM厂即使在底盘空间受限的情形下,也轻易安装DIWA.5。牢靠性高的传感器装置在DIWA.5的上盖部门,维建靠近性好、车辆可用率高。

  作为世界著名的客车自动变速器专家,福伊特一直翻新进级其产品,存在 E300电控系统和阿推丁(ALADIN)诊断硬件的新一代DIWA.5自动变速器已批量进进中国市场,再一次助推中国客车以最新的产物和技术走背世界。

   福伊特的液力缓速器与脚动变速器在乡村客车上的组开丰盛了乡市客车的传动系统。今朝其液力缓速器在中国高档客车市场的占领率高达70%,而自动变速器产品在国内BRT客车市场的据有率也达50%以上。

  DIWA.5仍然保存了暂经证实的独占特色-----迪瓦动力分流道理。那个道理使得起步加快阶段的换档相称于个别主动变速器的2到3个档位,成果使换品位数削减50%,从而带去更低磨益跟更好舒服性。DIWA.5变速器的核心部件 — 液力变矩器 — 曾经获得进一步改良。流体能源教是祸伊特(Voith)的中心才能,已积聚了100多年的教训。

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